本规范由中华人民共和国住房和城乡建设部第149号公告批准，编号为：GB 50116-2013，自2014年5月1日起实施。其中有24条（款）为强制性条款，必须严格执行。原《火灾自动报警系统设计规范》GB 50116-98同时废止。

本规范适用于新建、扩建和改建的建、构筑物中设置的火灾自动报警系统的设计，不适用于生产和贮存火药、炸药、弹药、火工品等场所设置的火灾自动报警系统的设计。

1 总 则
2术 语
3基本规定
3.1一般规定
3.2系统形式的选择和设计要求
3.3报警区域和探测区域的划分
3.4消防控制室
4消防联动控制设计
4.1一般规定
4.2 自动喷水灭火系统的联动控制设计
4.3消火栓系统的联动控制设计
4.4气体灭火系统、泡沫灭火系统的联动控制设计
4.5 防烟排烟系统的联动控制设计
4.6防火门及防火卷帘系统的联动控制设计
4.7电梯的联动控制设计
4.8火灾警报和消防应急广播系统的联动控制设计
4.9 消防应急照明和疏散指示系统的联动控制设计
4.10相关联动控制设计
5火灾探测器的选择
5.1一般规定
5.2点型火灾探测器的选择
5.3线型火灾探测器的选择
5.4吸气式感烟火灾探测器的选择
6系统设备的设置
6.1 火灾报警控制器和消防联动控制器的设置
6.2火灾探测器的设置
6.3手动火灾报警按钮的设置
6.4区域显示器的设置
6.5火灾警报器的设置
6.6消防应急广播的设置
6.7消防专用电话的设置
6.8模块的设置
6.9消防控制室图形显示装置的设置
6.10火灾报警传输设备或用户信息传输装置的设置
6.11防火门监控器的设置
7住宅建筑火灾自动报警系统
7.1一般规定
7.2系统设计
7.3火灾探测器的设置
7.4家用火灾报警控制器的设置
7.5火灾声警报器的设置
7.6应急广播的设置
8可燃气体探测报警系统
8.1一般规定
8.2可燃气体探测器的设置
8.3可燃气体报警控制器的设置
9电气火灾监控系统
9.1一般规定
9.2剩余电流式电气火灾监控探测器的设置
9.3测温式电气火灾监控探测器的设置
9.4 独立式电气火灾监控探测器的设置
9.5电气火灾监控器的设置
10系统供电
10.1一般规足
10.2系统接地
11 布 线
11.1一般规定
11.2室内布线
12典型场所的火灾自动报警系统
12.1道路隧道
12.2油罐区
12.3电缆隧道
12.4高度大于12m的空间场所
附录A火灾报警、建筑消防设施运行状态信息表
附录B消防安全管理信息表
附录C点型感温火灾探测器分类
附录D火灾探测器的具体设置部位
附录E探测器安装间距的极限曲线
附录F不同高度的房间梁对探测器设置的影响
附录G按梁间区域面积确定一只探测器保护的梁间
区域的个数
本规范用词说明
引用标准名录
附：条文说明

本条是保证火灾自动报警系统整体运行稳定性的基本技术要求，短路隔离器是最大限度地保证系统整体功能不受故障部件影响的关键，所以将本条确定为强制性条文。
3.1.7对于高度超过100m的建筑，为便于火灾条件下消防联动控制的操作，防止受控设备的误动作，在现场设置的火灾报警控制器应分区控制，所连接的火灾探测器、手动报警按钮和模块等设备不应跨越火灾控制器所在区域的避难层。
本条根据高度超过100m的建筑火灾扑救和人员疏散难度较大的现实情况，对设置的消防设施运行的可靠性提出了更高的要求。由于报警和联动总线线路没有使用耐火线的要求，如果控制器直接控制的火灾探测器、手动报警按钮和模块等设备跨越避难层，一旦发生火灾，将因线路烧断而无法报警和联动，所以将本条确定为强制性条文。
3.1.8 为保证消防水泵、防排烟风机等消防设备的运行可靠性，水泵控制柜、风机控制柜等消防电气控制装置不应采用变频启动方式。
3.1.9 近几年，国内地铁建设十分迅速，由于地铁中人员密集、疏散难度与救援难度都非常大，因此有必要在地铁列车上设置火灾自动报警系统，及早发现火灾，并采取相应的疏散与救援预案，而地铁列车发生火灾的部位直接影响到疏散救援预案的制定，因此要求将发生火灾的部位传输给消防控制室。由于列车的移动，信号只能通过无线网络传输，这种情况下，通过地铁本身已有的无线网络系统传输无疑是最好的选择。